105 kW nominalne 165 kW maksymalnie Maksymalna moc 330 kW przez 30 sekund
≤ 165 kW nominalnego
32
6S 2P
4200,2 kWh
691.2V
608Ah
540V-788.4V
210 kW nominalne 315 kW maksymalnie Szczyt mocy 630 kW przez 30 sekund
≤ 315 kW nominalnego
33
6S 3P
6300,4 kWh
691.2V
912Ah
540V-788.4V
315kW o mocy nominalnej maksymalnie 440kW Maksymalny napięcie 880 kW przez 30 sekund
≤ 440 kW nominalnego
Wykorzystanie307.2V105AhModuły baterii Lifepo4
Nie, nie, nie.
Moduł Qty
Całkowita energia
Wolt nominalny
Pojemność nominalna
Wolt roboczy
Moc rozładowania @ 25°C
Proponowany silnik
34
1S 1P
320,36 kWh
307.2V
105Ah
240-345,6 V
16 kW nominalne 32 kW maksymalnie Szczyt 64 kW przez 30 sekund
≤ 32 kW nominalnego
35
2S 1P
640,5 kWh
614.4V
105Ah
480-700V
32 kW nominalne 64 kW maksymalnie Maksymalna moc 128 kW przez 30 sekund
≤ 64 kW nominalnego
36
2S 3P
1930,5 kWh
614.4V
315Ah
480-700V
75 kW nominalne 135 kW maksymalnie Maksymalna moc 270 kW przez 30 sekund
≤ 135 kW nominalnego
Standardowy moduł akumulatora elektrycznego:
uD83DuDC77PACK System Core Technology uD83DuDC77Compact + Lightweight Design uD83DuDC77Patented Smart Thermal Liquid Technology uD83DuDC77Modular Design + Single Module Drivable uD83DuDC77The all parts in the module is standard parts which are molded parts uD83DuDC77Cell Core Technology uD83DuDC77Power type Li-ion battery has long cycle life and fast charging-dischargingMoże utrzymać mobilność pojazdów elektrycznych.
✅Obliczenie SOC:W czasie rzeczywistym dynamiczna kalibracja Warunki eksploatacji pojazdu zostały uwzględnione Połączenie wielu metod Wysoka dokładność pomiaru ogniwa Napięcie/temperatura/prąd zestawu Ilość danych z eksperymentu
✅Wady Diagnoza:Izolacja i wyciek wody napięcie komórki poza zasięgiem wysoka/niska temperatura usterki komunikacyjne spawanie kontaktora połączenie zasilania usterki czujnika temperatury
Diagram elektryczny układu akumulatorów litowych w standardowym pudełku Dwukierunkowe wejście wysokiego napięcia, podwójne ładowanie pistoletu Dwukierunkowe wyjście wysokiego napięcia - wyjście sprężarki chłodzącej wodą; wyjście napędowe silnika;Jednostronne wyjście niskiego napięcia./Komunikuj się z całym pojazdem!
Hunan CTS Technology Co., LTD
10+ lat na ostrzenie miecza. 20+ zespół badawczo-rozwojowy 150 pracowników linii frontu 10 linii produkcyjnych 20,000 metrów kwadratowych zakładu Wydajność do 500mwh Od 2011 r., CTS koncentruje się na kompleksowej personalizacji produktów z akumulatorami litowymi, takich jak akumulatory pojazdów elektrycznych, duże akumulatory magazynowe energii, akumulatory magazynowe dla inteligentnych domów,akumulatory do motocykli elektrycznych wysokiej klasy itp.Mamy więcej niż 30 typów ogniw i możemy produkować baterie OEM od 12v-800v, 10-200ah, które mogą być używane w pojazdach elektrycznych, E-bike, UPS, systemach magazynowania energii, stacjach bazowych telekomunikacyjnych,E-skuter, narzędzia elektroniczne, samoloty bezzałogowe, wózki golfowe, podnośniki widłowe, samochody czyszczące, elektryczne wózki inwalidzkie itp.Staramy się realizować politykę jakości ciągłej innowacji i doskonalenia, aby spełnić wymagania klientówAby zrealizować pełną automatyzację, wprowadziliśmy zaawansowane zagraniczne urządzenia i technologię z Korei i Niemiec.I S O 9 0 0 1, I S O 1 4 0 0 1 i O H S A S 1 8 0 0 1Trzymamy się koncepcji przedsiębiorstwa, ukierunkowanej na ludzi i efektywnych innowacji i przyjmujemy dostosowanie.Zjednoczmy się, aby promować rozwój energii odnawialnej i przyjaznego środowisku..